По его словам, указанный процесс является непростым.
«Вопрос безопасности пассажиров является делом непростым, и он может учитываться только при проектировании станций. В Азербайджане до сегодняшнего дня не было такого проекта. Однако, безусловно, в будущем в этой связи могут быть приняты соответствующие решения», - сказал Пашаев.
Как сообщил Trend независимый эксперт Азер Аллахверенов, специальные ограждения, устанавливаемые на станциях метро в зарубежных странах, не являются гарантией безопасности пассажиров.
«Необходимо продумать такой механизм, который бы действительно обеспечивал безопасность пассажиров. К примеру, в первую очередь необходимо установить лимит скорости поездов, уменьшив его. Поезда въезжают на станцию на высокой скорости. Необходимо сделать так, чтобы машинист, увидев, что кто-то упал на рельсы, смог вовремя затормозить и остановить поезд», - сказал эксперт.
Напомним, что 5 сентября на станции метро «28 мая» в Баку молодой человек бросился на рельсы, в результате чего погиб.
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
-1780923589.png&h=190&w=280&zc=1&q=100)
