"В случае успешного масштабного внедрения эта технология может привести к изменению парадигмы в коммерческом судоходстве", - отмечает издание.
По его информации, в отличие от ядерных реакторов на уране, которые требуют мощных систем охлаждения, новый китайский реактор использует торий - более безопасное топливо, не требующее воды для охлаждения.
Планируется, что реактор будет установлен на создаваемом в КНР контейнеровозе. Это судно будет способно брать на борт 14 тыс. морских контейнеров. Ториевый реактор будет вырабатывать 50 МВт электроэнергии - достаточно, чтобы контейнеровоз годами плавал в океанах без дозаправки. На случай чрезвычайных ситуаций судно также планируется оснастить резервным дизель-генератором мощностью 10 МВт.
Как указывает SCMP, эта технология способна произвести революцию в коммерческом судоходстве и военно-морском кораблестроении, если хорошо зарекомендует себя на практике и получит широкое распространение.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
