По словам Шпора, стратегические маршруты для снятия, рассматриваемые авиакомпанией, включают рейсы из Мюнхена в Мюнстер-Оснабрюк и Дрезден — направления, где компания в настоящий момент сталкивается с финансовыми потерями. Он отметил, что с 2019 года государственные расходы на ведение деятельности в Германии удвоились, что дополнительно усугубляет ситуацию.
Шпор также подчеркнул, что Lufthansa наблюдает рост загрузки на наиболее прибыльных сегментах — первом, бизнес- и премиум-эконом-классе. Этот факт свидетельствует о том, что рост налогов и сборов оказывает существенное влияние на цену билетов эконом-класса, делая их все менее доступными для обычных пассажиров.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
