“В процессе подготовки ТЭО стороны проведут всесторонний анализ проекта, включая выбор оптимального региона, определение объёмов производства и другие ключевые аспекты для принятия окончательного инвестиционного решения”, - говорится в информации.
По данным КМГ, Три НПЗ КМГ к производству Jet A-1 готовы с 2018 года. Для поэтапного перехода с нынешнего стандарта авиатоплива ТС-1 на Jet A-1 к модернизации готовится топливозаправочная инфраструктура аэропортов.
“Амбициозный проект приближает Казахстан к достижению углеродной нейтральности в рамках Парижского соглашения и предоставляет уникальные возможности для привлечения ведущих международных авиаперевозчиков и грузовых компаний”, - говорится в информации.
SAF (Sustainable Aviation Fuel) — экологически чистое авиационное топливо, производимое из возобновляемых ресурсов в соответствии со стандартами ASTM International. в мире SAF используется для снижения выбросов углекислого газа как добавка к марке авиакеросина Jet A-1.
LanzaJet — мировой лидер в области технологий производства SAF из этанола («alcohol-to-jet»). Компания заключила долгосрочные оффтейк-соглашения о поставках с такими гигантами авиаиндустрии, как All Nippon Airways, British Airways и Virgin Atlantic.
ТОО «KazFoodProducts» (KFP) — крупный казахстанский агрохолдинг, куда входит ТОО «BioOperations», специализирующееся на производстве биоэтанола из пшеницы.
Vzglyad.az
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
