Как передает Vzglyad.az со ссылкой на армянские СМИ, об этом заявил заместитель председателя НПО «Лига защиты водителей» Погос Оглукян.

«Почему штрафы за курение водителей такси в какой-то момент стали выше, чем среди других водителей? Это решение связано не с тем, что курение таксиста таит больше рисков, чем курение других водителей, а с тем, чтобы создать дополнительный повод для выписывания штрафов, как это происходило в случае с введением штрафов за не пристегнутые ремни безопасности. Мало того, что штрафы увеличились с 5 до 10 тыс. драмов, так еще и снимаются баллы, то есть водитель за одно и то же нарушение дважды привлекается к ответственности. Возмущение вызывает также решение о скрытом патрулировании, и это с учетом того, что весь город обвешан камерами, спидометрами и патрулируется сотрудниками Дорожной полиции», - отметил он.

В городе, по его словам, ощущается острая нехватка дорожных знаков, и можно было бы направить средства на решение этой и многих других проблем, а скрытое патрулирование создает дополнительное напряжение для водителей.

Эксперт заметил, что до революции Пашинян заявил, что зарплата таксистов увеличится на 12 тыс. драмов, поскольку они освобождаются от уплаты налогов, после чего водители такси начали сдавать лицензии, но сегодня, когда они обращаются за получением поддержки, им отказывают, ссылаясь на то, что они незарегистрированные сотрудники.

«Парадокс в том, что когда те, кто не сдал лицензию, а это примерно 300-400 человек, обратились за получением поддержки, из Правительства ответили, что их лицензии автоматически аннулированы. Кроме того, на их счетах остались долги, начиная с того периода, когда было объявлено об освобождении от уплаты налогов в размере 12 тыс. драмов»,- заключил Погос Оглукян.

Vzglyad.az

Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad

Тэги: Армения