"Территории должны быть благоустроены, создана вся необходимая инфраструктура, в частности обеспечено свободное и удобное транспортное сообщение между Бакинским международным автовокзалом и новой станцией метро. Все это потребует дополнительного времени", - отметил источник.
Изначально станции планировалось сдать в эксплуатацию к концу 2013 года, но эти сроки были перенесены по причине задержек в решении вопроса переноса объектов, находящихся на территории строительства.
По его словам, полноценной эксплуатации "фиолетовой" линии следует ожидать в 2016 году. Для функциональной работы линии важно ее прямое соединение с центром города.
В настоящее время протяженность линий Бакметрополитена составляет 34,6 километра. Сейчас Бакинский метрополитен имеет две линии. В перспективе количество линий метро планируется довести до пяти, протяженность - до 119 километров, а количество станций - до 76.
Бакинский метрополитен функционирует с 1967 года и имеет 23 станции. Ранее была принята 20-летняя программа развития Бакинского метрополитена.
Читайте актуальные новости и аналитические статьи в Telegram-канале «Vzglyad.az» https://t.me/Vzqlyad
Тэги:
